Phương thức chuyên chở đường thủy (Waterways)
Vận chuyển đường thuỷ phố thuỷ có thể được dùng dưới phổ quát hình thức vận chuyển khác nhau với hàng hoá khác nhau. Chuyên chở biển đã đóng góp rất nhiều trong nền kinh tế của các nước và chiếm phần lớn trong các thương vụ quốc tế.
Với sự vững mạnh nổi trội thì vận tải hàng hóa quốc tế bằng đường biển ngày một được tăng trưởng khi các công cụ chuyển vận như tàu thuyền hay các phương tiện hỗ trợ trong hạ tầng cơ sở vật chất đều vững mạnh tăng năng suất lên cao nhất. Khi hài hòa với nền móng và kiến thức đã xuất hiện từ trước thế kỷ V trước công nguyên, vận tải biển ngày càng phát triển và dần trở nên một biểu tượng cốt yếu lúc kể tới vận chuyển quốc tế cho hàng hoá và lẫn con người.

Với khả năng chuyển vận khối lượng lớn hàng hoá, cộng giá bán vô cùng hợp lý và chưa kể tới với khối lượng hàng càng nhiều sẽ giúp giá thành được cải thiện. Với các cái hàng hoá đặc trưng như ngũ cốc, dầu mỏ, quặng,... khi lựa chọn vận chuyển quốc tế bằng tuyến đường biển thì sẽ giúp các cá nhân và tổ chức cải thiện được năng lực chuyển vận. Mặc dầu có đa dạng điểm lợi trong việc chuyên chở nhưng ngoài ra vẫn có các điểm không tốt như bị phụ thuộc vào những điều kiện khi không hay chuyển vận với tốc độ thấp và thời gian dài.
Phương thức vận tải tuyến phố bộ (Roadways)
Vận chuyển trục đường bộ là sử dụng các phương tiện các con phố bộ như xe máy, ô tô, xe chuyển vận,... Và nhiều nhất là những xe vận tải đầu kéo với dung tích và động cơ lớn. Tuy vậy vì những quy định nghiêm nhặt về biên cương và cơ sở vật chất cơ sở của tuyến biển vận chuyển nên việc sử dụng trục đường bộ vẫn còn phải chịu rộng rãi hạn chế.
Các tuyến đường vận tải trong nước sẽ giúp các công cụ chuyên chở rất nhanh và tiện dụng trong nước nhưng với vận tải nước ngoài sẽ gặp phổ biến vấn đề. vận tải hàng hoá với tuyến đường bộ phù hợp với khối lượng hàng vừa phải và với cự ly vừa và ngắn.

Phương thức chuyển vận tuyến phố sắt (Railways)
Đây là hình thức chuyển vận lâu đời với hệ thống đường sắt luôn được bảo trì và luôn theo dõi để đảm bảo những yêu cầu về an toàn trong quy trình vận chuyển. Diễn ra từ trước năm 1850, với hệ thống động cơ chính chạy từ hơi nước với lực kéo và năng lượng hơi nước. Thì tới hiện tại, chuyển vận hàng hóa quốc tế các con phố sắt đã vững mạnh toàn toàn cầu với công suất tải hằng năm hết sức hơn với tổng chiều dài các con phố sắt trên hai triệu kilomet đi qua khoảng 120 quốc gia.
chuyển vận trục đường sắt đóng vai trò quan trọng
Vận tải trục đường sắt có ưu thế là năng lực chuyển vận lớn, tốc độ vận tải nhanh, thích hợp cho chuyển vận hầu hết những dòng hàng hóa, tầm giá tốt. Bên cạnh đó, với vận chuyển con đường sắt thì giá thành đầu tư vun đắp các con phố cao, tính chất cởi mở kém.
Chuyên chở quốc tế hàng hoá trên đường sắt sở hữu năng lực vận chuyển lớn, cùng tốc độ chuyển vận và độ an toàn cao khi chuyển vận trên đường riêng và ít bị tác động bởi những nhân tố môi trường. Nhưng việc vận tải vẫn bị giảm thiểu bởi mức giá cho việc vững mạnh trục đường ray phải mất số đông mức giá nên khiến cho tính chuyển đổi hay việc cởi mở bị hạn chế.
Xem thêm về các phương thức khác và các công ty cung cấp dịch vụ tại đây.